柴油發電機組導致供油過多的原因
柴油發電機組的噴油泵是主要的零部件之一，我們要隨時查看是否出現故障，柴油發電機組的運行中最容易發生故障的部件就是噴油泵、噴油器、調速器等，特別是噴油泵，一旦供油過多就會出現浪費燃油、燃燒不充分、冒煙等狀況，既影響發電機正常工作又會減少柴油發電機的壽命。導致噴油泵供油過多常見的可能原因有以下幾個：
1）調速器中的機油過多，使供油量也隨之增多；
2）調速器內限制齒條最大油量的調整螺釘調整過大或油門手柄限制螺釘調整過大；
3）噴油泵柱塞調整得供油量過大，或是調節齒圈鎖緊螺釘松脫而使調節齒圈位移，導致噴油泵供油量過大． 供抽量過多時，會使燃油消耗量增加，燃油燃燒不完全，柴油機排氣冒黑煙，燃燒室內嚴重積炭，加速汽缸、活塞和活塞環的磨損，甚至使柴油機出現過熱和敲缸現象.所以根據以上的三點常見原因應對機組做針對性的檢查，才能使柴油發電機組高效率工作。
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